Please log in.

Alex HiNT

  • Публикации

    7 979
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Alex HiNT

  1. КрАлИв писал(а) Tue, 07 July 2015 20:43 Да, нет, гайка там своя собственная и судя по гораздо меньшей длине, там нет такого гладкого закругления, как в старых Торпедовских гайках. Это какой-то новый модный набор... Я купил в свое время эту пластмасску и она отлично встала на родную гайку. Набора такого в продаже не было.
  2. КрАлИв писал(а) Tue, 07 July 2015 12:42 ANDYBAZ, разговор не про пластиковые колпачки, как у тебя. Там, реально, вместо гайки пластиковый наконечник, с роликом. Все хорошо, возможно цепь, действительно меньше изнашивается, и усилие немного уменьшается, но... пластик... при неудачном стечении обстоятельств, можно запросто остаться без этой штуковины. Она ведь просто на традиционную гайку с дыркой одевается. Если сломается - выкинул, а гайка осталась.
  3. dimas000 писал(а) Mon, 06 July 2015 23:12а цепочка-то сама есть в наличии? Это , похоже, основной вопрос тут. А пластиковая приблуда - насадка на эту гайку очень даже полезная весчь - цепочка гораздо меньше изнашивается с ней.
  4. Завтра ветер ослабнет. Поехали завтра куда-нить. (это я к тому, что вы не напрягайтесь там сильно против ветра )
  5. Дальнейшее углубление вот этого: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=215401&unread=1&rid=12990 Отличия: Начинаем в Стрельне ибо проезд до Стрельны назвать покатушкой мне сложно - это скорее доезд до места старта. В Стрельне едем по старо-нарвскому - новые заводы - Марьино - мимо университета - ул. Федюнинского - Ломоносов - Сойкинская дорога и вот тут начинается интрига. После пересечения кад в Большом Коновалово съезжаем на грунт прямо до Таменгонта. от Таменгонта по грунту стартуем как на Лебяжье, но уходим налево и пытаемся доехать до дороги в Сосновый бор, идущей через Коваши. Там, в зависимости от времени и сил едем или налево через Сосновый бор или направо через Краснофлотск к озеру Гора-Валдай, где производим купание (надеюсь). Обратно возвращаемся вдорль залива по петергофскому как обычно. Как-то так: https://maps.yandex.ru/?um=x_XcMF0PjDwKWNd_yuM8rXdSHx566nMU&l=map Изучается спрос. Пока на сайте, которому я верю, погода неплохая - солнце и практически без ветра. Старт от платформы Стрельна в 9.00. Я буду презжать угол Славы-Бухарестской в районе 7.40. Предполагается честная средняя скорость 13. Общая длина маршрута от Стрельны до Стрельны - примерно 160 км. От/до Славы-Бухарестской примерно 200 км. Попытки лосения на маршруте туда будут пресечены на корню. Спасибо за понимание
  6. Я дома, остальные, надеюсь тоже. Скатались хорошо, спасибо дружной и веселой компании. Всего у меня вышло где-то 185 км, т.к. Серую лошадь и красную горку, а также петлю на ракетную базу не поехали. Озеро великолепно, вода теплая, однако искупаться не удалоь, т.к. был жуткий ветер и соотв. дубак. Грунтовая часть была примерно как и ожидалась, бревна, а в конце типа болотца метров на 800. Всё вполне проходимо, но... Срезка в Коновалово - пешком примерно метров 700 через поле и лес оставила приятные впечатления. Есть несколько видео, позже. https://yadi.sk/i/dejkQsHphXCrT https://yadi.sk/i/GLr08O7mhXCrX https://yadi.sk/i/BY5NXCznhXCrZ https://yadi.sk/i/Vg8jjqSOhXCrd Трек от Стрельны. http://www.gpslib.ru/tracks/info/56471/Gora-Valday.html
  7. Evil Fors писал(а) Fri, 26 June 2015 20:02Рома тож не против. На углу Голикова и Народного Ополчения во сколько ему быть? Ну около Космонавтов/Типанова где-то 7.55. А по Народного Ополчения не едем ! Ибо километров впереди много и доезд до Стрельны проводим максимально быстро и просто - по Ленинскому/Петергофскому - это короче и быстрее. Он может перехватить нас на Петергофском или в Стрельне.
  8. Я считаю, что погода в целом благоприятна и можно поехать. Так что если с утра не будет адско поливалова, а только слабенький дождик, то едем. Отписывайтесь в теме, пожалуйста, кто готов. Для кворума достаточно одного человека, но лучше 2, это веселее Старт в 9.00 от платформы Стрельна. Я поеду в 7.30 из дома, т.е. буду проезжать угол Славы/Бухарестской в районе 7.40. Что делать с грунтами посмотрим на месте, насколько дождь размоет. Помните, что не лосим, особенно по дороге туда. Примерный трек в первом посте.
  9. Да, видимо будет таки поливалово... Завтра решим.
  10. А что, что случилось-то, что ???
  11. Погоду вроде общеают неплохую. Небольшой ветер в спину на обратном пути.
  12. Планетарщики тоже бывают в контактах и такие обычно стартуют быстрее меня.
  13. dunkelfalke писал(а) Wed, 24 June 2015 10:29Alex HiNT писал(а) Wed, 24 June 2015 08:12 Основной плюс планетарки именно в "бездумном","от фонаря", переключении передач. Надо скинуть 4 передачи разом ? Без вопросов. Дунул ветер - рука автоматически сама дернулась - передача вниз, порыв проехал - передача тут же вверх. и что из этого не получается с классической трансмиссией? у стандартной планетарки только два плюса: 1) можно переключать не крутя педали 2) не забивается грязью есть специальные, пинион и нувинчи, у которых есть ещё вкусности, но тут же не о них речь. Не получается делать это "от фонаря" и "бездумно". Не видел ни одно владельца традиционный трансмиссии, который бы в ситуации, описанной мной вообще бы переключал передачи. Там если уж проспал, то проспал, поздняк метаться. Собсно я это наблюдаю каждый день на перекрестках. Очень часто шоссеры с веревками выезжают вперед меня пока я жду зеленого, а потом, на старте вечно путаются под ногами. На нувинчи не ездил, но бесконечное количество передач мне лично кажется не очень удобным, а кпд весьма посредственный (по отзывам, что видел в инете). Планетарка - идеальная трансмиссия для городского, разъездного велосипеда, где удобство, дешевизна (да,да, - нормальные веревки дороже) гораздо важнее копеечной разницы в кпд, "плохой развесовки" и т.п.
  14. Денис_Сергеевич писал(а) Wed, 24 June 2015 00:20Всё, я понял. Я катаю по ПЧ и порой за 25 км маршрута переключаюсь пару-тройку раз и то только чтоб втулку не насиловать. На светофорах не переключаюсь практически никогда (но и стоя не стартую) Основной плюс планетарки именно в "бездумном","от фонаря", переключении передач. Надо скинуть 4 передачи разом ? Без вопросов. Дунул ветер - рука автоматически сама дернулась - передача вниз, порыв проехал - передача тут же вверх. Я вот сегодня при старте со светофора отщелкал 5 передач за 30 метров, а тут бац - яма (вроде раньше ее не было) - 4 передачи вниз, яму проехал - снова вверх. А если ты переключаешься редко, всё планируя, да еще экономишь вес/разгон, то планетарка тебе не нужна, имхо. Перейдя на традиционную трансмиссию, скорее всего, поедешь только лучше. Но тут есть еще финансовый вопрос, грязь, износ...
  15. dimas000 писал(а) Tue, 23 June 2015 15:19 вот уж Слава-то отлично и быстро едется что в одну, что в другую сторону. в первом ряду почти никого не бывает никогда, знай себе троллейбусы иногда объезжай на остановках. нафига там лезть на какие-то тротуары и героически преодлевать все описанные ужасные препятствия? +1 На славе более вероятно что тебя раскатают в кармане, чем на нормальной правой полосе.
  16. TarasB писал(а) Tue, 23 June 2015 15:10SEGUN писал(а) Tue, 23 June 2015 15:03 Требующий этого человек либо трактует правила в силу своего понимания, либо просто троллит в теме. Подожди, подожди. Если ты пролистаешь разговор в начало, то AS сказал, что он никогда не нарушает ППД, что на перекрёстках "правый ряд направо" следует слезать с велосипеда и что мы тут такие-сякие нарушители наказать нас надо. На вопросы "а как тогда нахрен ездить", он сказал, что это не его проблемы и что он по городу почти не ездит. По-моему, это точно такая же упоротость, как "я живу в лесу, я не нарушаю ПДД, а вы все злобные нарушители, потому что не ездите по бордюру". Я вообще считаю, что за фразу "я не нарушаю ПДД, я лучше вас" на велофорумах надо банить, потому что это троллинг 100%. Либо он не ездит по городу, тогда хренли он нас учит, либо если копнуть, то окажется что внезапно "ну вообще вот здесь я таки нарушаю, потому что совсем не по здравому смыслу". Дык он же сам уже во всём и так признался, ты пропустил видимо: "И причем тут диван? Я по городу езжу и на вело, правила при этом стараюсь соблюдать. Пользуюсь, так сказать, всем набором возможностей по ситуации. Когда быстрее на вело, то на нем, если нет, то нет." Что он старается, это похвально конечно, но стараться и соблюдать это сильно разные вещи, я вот тоже, например, стараюсь, да и ты тоже.
  17. Денис_Сергеевич писал(а) Tue, 23 June 2015 13:35на ашанах иногда так громко переключаются передачи, как будто велосипед сломался и сейчас развалится. На пин-миксах я даже шугаюсь периодически, т.к. к таким звукам не привык А мне нравится звук перключения на некоторых верёвках, не обязательно ашанах. Такой бззз-жжж-щёлк. Езжу, правда на планетарках.
  18. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 14:02 Предлагается расписать в ПДД, что означает край, и что значит право? Так словарь возьмите, там есть. Не нужно доводить до идиотизма. До идиотизма это довел тот, кто заменил "возможно правее" на этот абсурд. Есно это никто в здравом уме не соблюдает. Но тут вместо того, чтобы признать очевидное, опять начнут банить.
  19. Question писал(а) Sat, 20 June 2015 09:37На треке у Алексея не через Пульман, а напряпую от Таменгонта. Ну вот не надо передергивать. Я же написал, что лэп сведём к минимуму. Ессно от Таменгонта поедем сначала по дороге сколько возможно.
  20. Завтра не едем Предположительно в субботу, 27.
  21. Отлично закатились ! Открыл купальный сезон. Вода в водопаде просто супер. Отдельное спасибо компании на обратном пути. Отлично посмотрели на закат в отрадном. Любители Колпино, надеюсь тоже благополучно добрались.
  22. pootis писал(а) Sat, 20 June 2015 01:20 Юридически правого края нет, а вот требование не ездить прямо из ряда, предназначенного только для поворота направо, есть. Что же тогда мешает переcтроиться заранее в нужную полосу ? А вот этот "правый край" и мешает.
  23. ilia_2s писал(а) Fri, 19 June 2015 21:04Почему все пишут, что нельзя выезжать из правой полосы? Прочитал все ПДД вдоль и поперек такого запрета не нашел. Прошу ткнуть носом. в пдд написано "по правому краю проезжей части". Что такое правый край мнения расходятся.
  24. chupakabras писал(а) Fri, 19 June 2015 21:31Alex HiNT писал(а) Fri, 19 June 2015 21:15TarasB писал(а) Fri, 19 June 2015 21:12Короч я вчера под дождём покатался, сегодня у меня болит горло. Дык вроде крутить не мешает. И потом обещают теплую погоду на оба выходных. ИМХО горло лучше полечить. Я помню, как меня с температурой бегущий город уговорили ехать. Если температура, то не вариант. Надо лечиться.
  25. TarasB писал(а) Fri, 19 June 2015 21:12Короч я вчера под дождём покатался, сегодня у меня болит горло. Дык вроде крутить не мешает. И потом обещают теплую погоду на оба выходных.